一、中国城市化的历史进程
中国的城市化开始于 1840 年雅片战争以后。 100 余年间，中国城市化的发展带上了浓厚的殖民主义、半殖民地半封建特征：城市畸形发展；城市分布极端不平衡，高度集中于沿海；工业化水平低，农业也非常落后；城市性质多为消费寄生，成为帝国主义、官僚买办阶级和封建地主阶级压榨人民的据点，统治中国的政治、经济、文化中心；城乡严重对立，沿海与内地严重对立。
1949 年新中国成立，城市的建设和发展发生了根本性的变化。这主要是城市的性质与职能、数量与规模、布局与结构等的改变。新中国的城市化经历了不同的阶段， 1978 年后有了较大的发展。
二、中国城市化的特点
中国的城市化具有自己的特点：中央政府直接参与国家的城市化进程；城市化和工业化相伴随；积极发展内地城市，建立新的工业中心；中国的城市人口相对集中在特大城市。中国城市化进程中也会产生各种社会问题，但不如其他国家那么严重。
三、中国城市化发展的方针
城市发展要坚持实行严格控制大城市规模，合理发展中等城市和小城市的方针，有计划的推进我国城市化进程，并使之同国民经济协调发展。这是我国城市发展的方针，也是中国城市化发展的方针。
严格控制大城市规模，主要是指控制大城市市区的人口和用地规模，而不是限制大城市挖潜改造和经济社会的发展。正确、科学地规划市带县，是合理发展中等城市的重要措施。小城市包括小城镇，星罗棋布，是沟通城乡的桥梁和纽带。
四、“双轨制”的中国城市化道路
中国是农业大国，农村人口众多，具有二元社会结构的鲜明特征。因而城市化不可能是单轨式的。中国应走以“工业城市化”、发展大中城市为主体，同时以“工业乡村化”、发展小城市为辅的“双轨制”城市化道路。这是一条有利于工农结合、城乡结合、方便生产、方便生活，从而有利于城乡协调发展，进而实现“城—镇—乡”一体化，即城乡融合的道路。
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